Vỉa hè bê tông thấm - Bê tông môi trường

Bãi đậu xe này được lắp đặt vào năm 2001 tại Bannister Park,
Fair Oaks, Calif., Là trường đầu tiên trong tiểu bang sử dụng
lát nền thấm. Các cộng đồng mát mẻ ở Sacramento
chương trình là một đối tác trong dự án, đã sử dụng
bê tông thấm để quản lý nước mưa và
giảm hiệu ứng đảo nhiệt đô thị. Trong khoảng 10 năm,
cây sẽ che bóng hơn một nửa số lượng.

Các bề mặt lát đá ngày nay phổ biến ở các khu vực đô thị đến nỗi hầu hết chúng ta ít nghĩ đến tác động của chúng đối với chất lượng nước và sức khỏe của môi trường. Nhưng đây là một thực tế nghiêm trọng: Khi nhiều diện tích đất sẵn có hơn trên đất nước được trải nhựa, một lượng lớn nước mưa cuối cùng sẽ rơi xuống các bề mặt không thấm nước như bãi đậu xe, đường lái xe, vỉa hè và đường phố thay vì ngấm vào đất. Điều này tạo ra sự mất cân bằng trong hệ sinh thái tự nhiên và dẫn đến một loạt các vấn đề bao gồm xói mòn, lũ quét, suy giảm mực nước ngầm và ô nhiễm sông, hồ và vùng nước ven biển khi nước mưa tràn qua bề mặt vỉa hè cuốn theo mọi thứ từ dầu và mỡ tràn vào khử muối và phân bón hóa học.

Một giải pháp đơn giản để tránh những vấn đề này là ngừng lắp đặt các bề mặt không thấm nước để ngăn nước tự nhiên thấm vào đất. Nhưng ít người trong chúng ta sẵn sàng từ bỏ những con đường trải nhựa, đường lái xe và bãi đậu xe của mình. Thay vì xây dựng chúng bằng bê tông hoặc nhựa đường thông thường, ngày càng nhiều cộng đồng, thành phố và doanh nghiệp đang chuyển sang sử dụng bê tông thấm hoặc mặt đường xốp, một vật liệu mang lại độ bền vốn có và chi phí vòng đời thấp của mặt đường bê tông điển hình trong khi vẫn giữ được nước mưa chảy tràn và bổ sung các hệ thống lưu vực địa phương.

Thay vì ngăn nước thấm vào đất, mặt đường thấm nước hỗ trợ quá trình này bằng cách giữ nước mưa trong một mạng lưới các khoảng trống và cho phép nó thấm vào lớp đất bên dưới. Trong nhiều trường hợp, các con đường bê tông xuyên thủng và các bãi đậu xe có thể trở thành công trình giữ nước, làm giảm hoặc loại bỏ sự cần thiết của các hệ thống quản lý nước mưa truyền thống như ao trữ nước và hệ thống thoát nước.

SỬ DỤNG BÊ TÔNG DỰNG Ở ĐÂU

Con đường lái xe bằng bê tông xuyên suốt này ở Walnut Creek, California, đã tiết kiệm cho chủ nhà 100.000 đô la bằng cách loại bỏ chi phí kết nối với hệ thống cống thoát nước mưa do quận sở hữu.

Mặc dù vỉa hè bê tông thấm nước có thể còn mới mẻ đối với một số khu vực của đất nước, nhưng Florida và các bang đông nam khác đã lắp đặt chúng từ những năm 1970 để kiểm soát dòng chảy, xói mòn và lũ lụt. Florida đã dẫn đầu trong việc xây dựng các vỉa hè bằng bê tông thấm, theo Hiệp hội sản phẩm & bê tông Florida . Hàng trăm dự án đã được hoàn thành trên toàn tiểu bang, với nhiều vỉa hè đã được đưa vào sử dụng trong hơn 10 năm.

Gần đây hơn, bê tông thấm đã được Bờ Tây đón nhận vì những lợi ích môi trường của nó. Ví dụ, bê tông thấm đang giúp các cộng đồng ở California và Washington khôi phục nguồn cung cấp nước ngầm và giảm ô nhiễm vùng nước ven biển, vốn có thể gây nguy hiểm cho các hệ sinh thái thủy sinh mỏng manh và thậm chí cả những người bơi lội. Trong một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà nghiên cứu tại Đại học California, Irvine, dòng chảy bị ô nhiễm có liên quan đến các bệnh do nước ở những người lướt sóng ở các khu vực đô thị.

sự khác biệt giữa sáp và giấy da

Ở Tây Bắc Thái Bình Dương, hầu hết lượng mưa hàng năm đến từ các trận mưa nhỏ hơn một inch. Hệ thống quản lý nước mưa sử dụng bê tông thấm có thể rất hiệu quả trong việc giảm tổng dòng chảy và tăng lượng nước ngầm được lọc.

Andy Youngs, đại diện kỹ thuật của Hội đồng xúc tiến xi măng California Nevada và chuyên gia về quản lý nước mưa cho biết: “Đó là một hệ thống tuyệt vời ở chỗ nó cung cấp cả giảm thiểu hàng ngày cũng như ngăn chặn thảm họa. 'Với sự thay đổi trong các quy định về nước mưa chảy tràn của EPA, bê tông thấm đã thực sự phát huy tác dụng vì công dụng của nó trong việc kiểm soát ô nhiễm. Ở California, ngành công nghiệp bê tông biết rõ về bê tông, nhưng không hiểu sự phù hợp và sản phẩm tuyệt vời đó là gì. Phải mất một thời gian để đưa tất cả mọi người vào cuộc, nhưng bây giờ chúng tôi bắt đầu đạt tới khối lượng quan trọng và chứng kiến ​​việc sử dụng bê tông dễ gây nổ. '

Youngs cho biết tại California, bê tông thấm chủ yếu được sử dụng để lát các bãi đậu xe. Nhưng ông lưu ý rằng nó cũng đang trở thành một giải pháp thay thế thiết thực cho các đường nhỏ, vỉa hè và đường dành cho xe gôn.

Nhiều chủ nhà cũng đang sử dụng bê tông thấm để loại bỏ vũng nước, chống xói mòn và tiết kiệm chi phí buộc vào hệ thống cống thoát nước mưa của địa phương. Các ứng dụng điển hình bao gồm đường lái xe, lối đi, sàn hồ bơi và sân trong.

hình ảnh đám cưới thương hiệu katy perry russell

Dưới đây là các liên kết đến các dự án trên toàn quốc đã sử dụng bê tông thấm cho các mục đích khác nhau, từ kiểm soát dòng chảy của nước, bảo vệ môi trường sống nhạy cảm của cá, đến tưới tiêu đất đai.

• Hiệp hội vật liệu tổng hợp và bê tông bang Washington điều tra việc sử dụng các vỉa hè thông thoáng để quản lý nước mưa và bảo vệ môi trường sống của cá hồi có nguy cơ tuyệt chủng ở Puget Sound
  

• Sân vận động Finley ở Chattanooga, Tenn., lắp đặt bê tông thấm nước trong khu vực đậu xe để thu nước mưa chảy tràn và sử dụng nó để tưới sân chơi

CÁC HẠN CHẾ CỦA BÊ TÔNG DỰ TRỮ

ConcreteNetwork.com

Mặc dù vỉa hè khát nước này là một lựa chọn tuyệt vời cho một số tình huống nhất định, nhưng nó có thể không phải lúc nào cũng là một lựa chọn khả thi.

Bởi vì bê tông thấm có bề mặt kết cấu thô, dạng tổ ong, nên việc mài mòn bề mặt vừa phải là bình thường. Đây có thể là một vấn đề trên những con đường đông đúc.

Youngs cho biết: “Lý do chính mà bê tông thấm không được sử dụng cho các loại mặt đường có lưu lượng người qua lại cao, chẳng hạn như đường cao tốc, là bề mặt bị bong tróc,” Youngs nói, người lưu ý rằng lớp tráng lốp có thể làm lỏng lớp cốt liệu trên bề mặt. Một giải pháp tiềm năng đang được xem xét là mài bớt bề mặt vỉa hè khoảng nửa inch.

Cũng phải chú ý đặc biệt đến thiết kế tổng thể của hệ thống mặt đường để bê tông thẩm thấu hoạt động như dự kiến. Kỹ thuật phù hợp của lớp nền bên dưới mặt đường là điều cần thiết, vì nó phải có khả năng lưu trữ tạm thời nước trong khi thấm vào đất. Một cuộc khảo sát địa điểm đất ban đầu và tính toán nước mưa cụ thể cho từng địa điểm nên được thực hiện bởi một kỹ sư quản lý nước mưa.

LẮP ĐẶT BÊ TÔNG CỔ TÍCH

ConcreteNetwork.com

Bê tông thấm được đưa đến công trường bằng xe tải trộn sẵn thông thường và được đặt ở dạng tiêu chuẩn. Bởi vì bê tông thấm có độ đặc chắc hơn bê tông thường, nên một lớp láng cơ học rung được sử dụng để san bằng. Rung sau đó được đầm bằng lu thép nặng để đạt được cường độ lớn hơn.

Bởi vì bê tông thấm có hàm lượng nước thấp, việc bảo dưỡng đặc biệt quan trọng. Sau khi đổ, bê tông được phun sương với nước sau đó phủ tấm nhựa lên và giữ ẩm ít nhất 7 ngày để xi măng ngậm nước hoàn toàn.

Thường thì đội thợ lát nền có thể hoàn thành công việc bê tông thấm nhanh hơn so với khi lắp đặt bê tông thường. Đó là bởi vì bê tông thấm không cần phải gia công bằng phao lăn hoặc bay, vì những hoạt động hoàn thiện này có thể bịt kín bề mặt mặt đường và giảm thấm nước.

sử dụng gì để làm sạch thép không gỉ

10 CHIẾN LƯỢC CHO VIỆC LẮP ĐẶT BÊ TÔNG BẢO TỒN THÀNH CÔNG

• Sử dụng một con lăn có nguồn điện để lu lèn những vết thấm cho phép các lớp bảo dưỡng nhanh hơn.
• Các mối nối phải được cắt bằng con lăn 'máy cắt bánh pizza'.
• Phải nhanh chóng lăn tay với chăn đắp.

Bê tông thấm có nhiều đặc tính tuyệt vời, nhưng nếu không có nhà thầu có kinh nghiệm và nhà cung cấp trộn sẵn, thì việc lắp đặt thất bại là có thể xảy ra. Bê tông thấm rất khó để thi công và hoàn thiện đúng cách. Việc trộn đúng cách, đầm và bảo dưỡng thích hợp là rất quan trọng để thành công. Chú ý đến các bước sau đây sẽ giúp cải thiện hiệu suất và độ bền của việc lắp đặt mặt đường thấm của bạn.

1. Thiết kế hệ thống mặt đường để ngăn chặn sự bão hòa của mặt đường trong các chu kỳ đóng băng-tan băng.
   
2. Trong điều kiện khí hậu đóng băng, ngăn nước chảy từ các tòa nhà hoặc các vỉa hè không thấm nước liền kề thoát vào bê tông thấm đông lạnh.
   
3. Hệ thống mặt đường bê tông thấm chỉ nên được sử dụng khi lớp đất bên dưới thấm tốt hoặc khi có hệ thống thoát nước dưới nền.
   
4. Để có được hỗn hợp phù hợp, hãy làm việc với một nhà cung cấp hỗn hợp trộn sẵn có kinh nghiệm và yêu cầu 600 pound trên mỗi yard khối chất kết dính (không quá 50 pound trên mỗi yard khối tro bay), tỷ lệ nước-xi măng là 0,26 đến 0,30, tổng hợp ở kích thước tối đa ½ inch (tốt nhất là 3/8 inch) và không có tổng hợp nhỏ nào nhỏ hơn # 4. Điều này dẫn đến bê tông có khối lượng đơn vị là 120 pcf với độ rỗng ở 20% sau khi đầm.
   
5. Thêm 5 ounce trên một trăm trọng lượng xi măng của chất ổn định hydrat hóa (không phải chất làm chậm) là điều cần thiết để ngăn chặn quá trình hydrat hóa trước khi thi công, một số nhà thầu cũng thích sử dụng chất điều chỉnh độ nhớt và chất giảm nước tầm trung.
   
6. Nhà thầu phải có kinh nghiệm làm việc với bê tông thấm vì nó khác với bê tông thông thường. Hiệp hội Bê tông hỗn hợp Sẵn sàng Quốc gia (NRMCA) cung cấp một chương trình đào tạo, nhưng những người lắp đặt cũng phải có một số kinh nghiệm thực tế.
   
7. Độ nén thích hợp - tỷ lệ rỗng từ 12% đến 20% - là điều cần thiết. Điều này có thể đạt được với lớp láng bằng con lăn, sau đó là lớp lăn chéo với con lăn tay nặng 40 pound / foot.
   
8. Không làm việc quá mức các cạnh hoặc khớp. Các mối nối nên được cắt bằng con lăn 'máy cắt bánh pizza', không phải bằng cưa.
   
9. Chữa bệnh phải bắt đầu trong vòng 10 phút sau khi đổ bê tông và tiếp tục trong ít nhất 7 ngày. Trong khoảng thời gian từ khi đánh vảy và đặt tấm nhựa, phun chất làm chậm bay hơi lên bề mặt.
   
10. Nếu một hoa văn cần được đóng dấu vào bê tông thấm, hãy dán tem qua màng nhựa đóng rắn bằng cách sử dụng tem mặt hở.
    

HỎI ĐÁP VỀ BÊ TÔNG CỔ TÍCH

Tôi có thể lấy bê tông thấm dột ở đâu?

Nhiều nhà sản xuất trộn sẵn có thể cung cấp bê tông thấm. Liên hệ với hiệp hội bê tông trộn sẵn tại địa phương của bạn để được giới thiệu trong khu vực của bạn, hoặc sử dụng Mạng lưới bê tông của thư mục liên kết cụ thể để tìm các hiệp hội trong tiểu bang của bạn.

Các khoảng trống trên vỉa hè có thể bị tắc nghẽn và do đó không hiệu quả?

Không có khả năng bề mặt dễ thấm sẽ bị tắc hoàn toàn. Giảm xói mòn và dòng chảy trầm tích lên mặt đường thông qua thiết kế tốt có thể loại bỏ hầu hết các vấn đề. Nếu bất kỳ khoảng trống nào bị tắc nghẽn, việc hút bụi hoặc rửa mặt đường bằng áp lực có thể khôi phục phần lớn độ thấm.

Triển lãm Eagle Canyon mới tại vườn thú Portland, Ore., Có một con đường bê tông xuyên thấu mộc mạc uốn lượn qua địa hình của những tảng đá giả.

Có thể áp dụng phương pháp trang trí cho mặt đường bê tông thấm nước không?

Nhiều kiến ​​trúc sư cảnh quan thích vẻ hữu cơ, kết cấu thô của bê tông trơn. Nhưng đối với những người lắp đặt muốn nâng cao tính thẩm mỹ, có một số lựa chọn. Chất tạo màu toàn phần có thể được thêm vào bê tông trước khi đổ bê tông. Hoặc các vết bê tông gốc nước có thể được phun lên bề mặt sau khi lắp đặt. (Không sử dụng chất phủ hoặc chất trám trét gốc dung môi vì chúng có thể làm tắc các khoảng trống trên mặt đường.) Vì bê tông thấm cứng hơn nhiều so với bê tông tiêu chuẩn, nên không thể dễ dàng dập các mẫu vào đó. Nhưng có thể điểm những đường nét trang trí vào bề mặt.

Làm thế nào mạnh mẽ là một mặt đường bê tông thấm điển hình?

Có thể đạt được cường độ nén thấm của bê tông từ 3000 đến 4000 psi và cường độ uốn 500 đến 600 psi, ngang bằng với bê tông thông thường. Với việc sử dụng phụ gia, hỗn hợp bê tông thấm ngày nay có thể được tạo ra với ít nước hơn, giúp cải thiện cường độ và độ bền. Ngoài ra, các phương pháp bố trí tốt hơn đã dẫn đến các mặt đường chặt chẽ hơn, duy trì sự tiếp xúc từ điểm đến điểm của tất cả các khối trong khi vẫn cung cấp độ rỗng cần thiết.

Bê tông thấm có thể được sử dụng trong điều kiện khí hậu bị đóng băng và tan băng không?

marc anthony và jennifer lopez hôn nhân

Trong hầu hết các trường hợp, cường độ và độ bền của bê tông thấm làm cho nó có khả năng chống nứt do đóng băng và tan băng. Theo Hiệp hội bê tông hỗn hợp sẵn sàng quốc gia , bê tông thấm nước đã bão hòa một phần nên có đủ khoảng trống để thích ứng với sự giãn nở do nước đóng băng. Tuy nhiên, có thể xảy ra hư hỏng kết cấu, nếu mặt đường trở nên bão hòa hoàn toàn hoặc khả năng thoát nước của bê tông bị tổn hại do kết cấu rỗng bị tắc nghẽn. NRMCA đưa ra các khuyến nghị để ngăn ngừa những vấn đề này trong ấn phẩm Khả năng chống đông cứng của bê tông thấm .

Có thể sử dụng mặt đường thấm trên đất sét không thấm không?

Có, nhưng bê tông thấm nên được lắp đặt trên một lớp đá phụ có khả năng thấm nước dày vài inch. Lớp bổ sung này sẽ cho phép mặt đường giữ được nhiều nước hơn cho đến khi thấm vào đất. Tham khảo ý kiến ​​của kỹ sư địa kỹ thuật để biết các phương án thiết kế và xây dựng cụ thể cho đất trong khu vực của bạn.

Còn về bảo trì?

Nói chung, việc bảo dưỡng duy nhất cần thiết là thỉnh thoảng quét, rửa bằng áp lực hoặc hút bụi mặt đường để loại bỏ bất kỳ mảnh vụn nào có thể làm tắc các khoảng trống và ngăn cản sự xâm nhập của nước.

Ý TƯỞNG THIẾT KẾ BÊ TÔNG CỔ TÍCH

Các nhà thầu bê tông trang trí trên khắp đất nước đã gửi cho chúng tôi những bức ảnh và câu chuyện tuyệt vời về những công việc độc đáo mà họ đã và đang làm. Đọc về chúng ở đây để có ý tưởng cho dự án bê tông trang trí của bạn. Tìm hiểu cách các dự án được thiết kế và tạo ra, những kỹ thuật và sản phẩm nào đã được sử dụng, và bất kỳ thách thức đặc biệt nào đã vượt qua trong quá trình xây dựng.